Nguyễn Thị Phương Thảo 是谁？
Nguyễn Thị Phương Thảo 是一位越南企业家，以 Vietjet Air 董事会主席和 Sovico 集团主席的身份为人所知。她生于 1970 年 6 月 7 日，属于越南转向市场经济之后形成的民营企业家一代。她的名字与航空和金融银行这两个国家管理程度很高的领域紧密相连，而在多个阶段，民营资本进入这些领域曾受到限制。
如何从莫斯科留学生变成 21 岁的百万富翁？
17 岁时她前往前苏联留学，在莫斯科商学院（Plekhanov）攻读金融信贷专业，后来在俄罗斯取得经济控制学博士学位。大学二年级时，她就开始在亚洲与东欧之间做商品贸易，利用后苏联时代消费品短缺的状况，经营电子产品、传真机、农产品。经过三年积累，她在年仅 21 岁时赚到了人生第一个百万美元。
这一阶段的背景很重要，有助于理解为何那段经历值得关注。当东欧阵营瓦解时，旧的消费品分销体系崩溃，而需求依然存在，由此产生了缺口，拥有资金、人脉并了解两个市场的人便可加以利用。一个学生在那样的年纪一边读书一边建立起横跨大陆的货物流，实属罕见，而这也是各方资料作为她事业起点里程碑而提及的部分。
为何创办和经营民营银行是值得注意的印记？
回到越南后，她参与创办并经营 VIB 和 Techcombank 两家民营银行。2008 年，她投资 HDBank 并担任常务副主席，主导了合并 DaiABank 以及收购法国兴业银行在越南的消费金融业务（SGVF）的交易，后者在与日本的 Credit Saison 合作后更名为 HD Saison。
值得注意之处在于，这并非单纯的投资活动，而是参与组织重构。合并银行以及收购外国机构的一块业务，要求同时处理资本、运营系统和人员问题，而消费金融在当时的越南还是新兴领域。与此同时，她将 Sovico 集团发展成为一个总资产达数十亿美元的多行业民营集团，业务涵盖金融银行、航空、房地产和能源。
Vietjet Air 是如何成立并投入运营的？
在研究了 Southwest、Ryanair、AirAsia 等廉价航空模式约 10 年之后，她申请牌照并于 2007 年成立 Vietjet 航空股份公司。首个商业航班于 2011 年底起飞，航线为胡志明市至河内。从 2012 年约 8% 的国内市场份额，Vietjet 在 2016 年提升至约 41%，与 Vietnam Airlines 直接竞争，并于 2017 年在 HoSE 上市。
从成立到首航的这段时间说明，这不是一蹴而就的事情。航空业在牌照、机队和人力方面进入门槛很高，而廉价模式只有在单位成本被严格控制的情况下才能运作。赢得可观的国内市场份额并将股票上市，这两个里程碑表明该航空公司不仅存活下来，还成为越南航空市场上的竞争制衡力量。
被 Forbes 列入国际榜单意味着什么？
2017 年，Forbes 将她认定为越南和东南亚首位白手起家的女性美元亿万富翁。2018 年，她入选 Forbes 全球 100 位最具影响力女性榜单。
这两项认可的意义在于，它们来自一个追踪全球资产与影响力的刊物，即依据外部标准而非自我公布。白手起家的表述将自身创造的资产与继承的资产区分开来，这是 Forbes 单独维持的分类。需要注意的是，这些榜单是按各时点编制的，可能逐年变化，因此它们反映的是她在公布时点的地位，而非一个固定水平。
目前她担任哪些职务？
目前她担任 Vietjet Air 董事会主席、HDBank 常务副主席和 Sovico 集团主席。这些角色横跨航空、银行和多行业投资，反映出她对自己创办和经营的企业群体的集中程度。关于她的信息大多来自企业档案和经济媒体报道，其中关于市场份额和资产的节点是来源公布的数据，而早期经营活动的细节则是作为事业故事的一部分被讲述的。