靓号车牌值多少钱，这个数字测量的是什么？
知识类别: 证据不足证据不足. 有人提出，但尚无足够的出处或研究可以确认。 五类标签简短的回答：人们确实会为他们相信是吉利的数字额外付钱，为他们相信是不吉的数字少付钱。在香港车牌拍卖市场上，带数字8的车牌出价明显更高，带数字4的车牌被明显折价，而那些在粤语中读成吉利句子的数字组合也有各自的价格。这个价差数字衡量的不是好运。它衡量的是人们愿意为一种信念付出的钱，再加上为被人看到自己拥有昂贵之物而付出的那部分。
为什么车牌拍卖是衡量信念的理想测量？
车牌拍卖给研究者提供了一样稀有的东西：一个公开的价格，由买家自己说出，针对的是一样除了被看见之外没有任何其他物质用途的东西。Travis Ng 及同事提出了资产能测量信念价值的四个条件：信念必须是决定价格的因素，价格必须在长时间内可观察，其他决定价格的因素必须可控，价格必须贴近反映其背后的社会价值。车牌同时满足这四项。
关键在于买家自己掏钱。没有人强迫他们买数字8。他们在两块用途完全相同、只有数字不同的车牌之间做选择，为自己喜欢的那块多付钱。这个价差就是他们赋予该数字之价值的最诚实的陈述。
知识类别: 证据不足证据不足. 有人提出，但尚无足够的出处或研究可以确认。 五类标签在香港，政府从1973年开始拍卖车牌，并且是唯一通过公开拍卖出售车牌的主体。拍卖采用口头叫价、逐次加价的形式，普通车牌起拍价为1000港元，特殊车牌的起拍价由政府设定。每场连续拍卖一百多块车牌，通常在周末和农历新年期间举行。
哪些数字被出价更高，哪些数字被出价更低？
Ng 及同事于2010年在 Journal of Economic Psychology 期刊上公布了结果，依据的是1997年至2008年的香港车牌拍卖数据。主要结果：数字8被出价更高，数字4被折价，而且这种折价在所有类型的车牌上都具有统计显著性。
一个更有趣的发现是价差随数字位数而变化。对于四位数的普通车牌，数字4被折价约11%；对于三位数的普通车牌，这一幅度升至27.3%。对于特殊车牌，折价幅度从四位数的15.6%，升至三位数的20.9%、两位数的34.5%，以及一位数的83.2%。数字8也遵循完全相反的方向：位数越少，对数字8的溢价越大。
知识类别: 流派：Ng 及同事流派解读. 某一流派或某部典籍的理解；其他流派可能理解不同。 五类标签作者团队的解释非常直接：当数字串更短时，每个数字在整块车牌中所占的比重更大，因此为得到一个8、或为避免一个4而愿意付出的金额也随之增加。他们将其比作：当余生更短时，健康活着的一年更有价值。
| 车牌类型 | 数字4的折价幅度 | 来源 |
|---|---|---|
| 四位数普通车牌 | 11% | Ng 及同事 2010 |
| 三位数普通车牌 | 27.3% | Ng 及同事 2010 |
| 四位数特殊车牌 | 15.6% | Ng 及同事 2010 |
| 三位数特殊车牌 | 20.9% | Ng 及同事 2010 |
| 两位数特殊车牌 | 34.5% | Ng 及同事 2010 |
| 一位数特殊车牌 | 83.2% | Ng 及同事 2010 |
当整个数字串读成一句话时，价格如何变化？
Chi-Keung Woo 及同事于2008年在 Journal of Economic Psychology 上发表了一项单独的研究，关于香港车牌数字串中文化信号的支付意愿。与逐个计算单个数字不同，这项研究考察整个组合：一个数字串可以读成一句有意义的话，而这个意义有它自己的价格。
Ng 及同事也检验了这一点。最受青睐的组合是168，在粤语中读起来近似「一路顺遂」这句话。在控制了单个数字之后，车牌168仍然卖出明显更高的价格：平均接近车牌861的三倍，而861这个组合在粤语中不对应任何有意义的话。组合138、813、148和814，读起来近似「我会一生富有」这句话，也与更高的中标价格相关。
这个结果很重要，因为它分离出两层意义。第一层是每个单独的数字：8好，4坏。第二层是整个数字串作为一句话：168好，861中性。两层都有价格，而第二层不能完全归结为第一层。
价差只是信念，还是也是地位信号？
Jia He 及同事于2020年在 Management Science 上发表了一项关于信念、炫耀性消费和新加坡住房市场的研究。结果显示，价差与炫耀性消费相关：买家不仅为「数字带来好运」这一信念付钱，也为别人看到自己拥有这个数字而付钱。
这与香港拍卖数据中的另一个观察相符。Ng 及同事指出，普通车牌不可转让，这是一项旨在限制投机的规定，但仍有一些「巧妙」的方式绕过，例如出售拥有该车牌的公司的全部股份。在首次个性化车牌拍卖中，210块车牌卖给了159位买家；143人只为自己买了一块，16人买了更多，还有一人买了多达22块，据信是为了转卖。这样一个二级市场的存在表明，靓号车牌不仅对最终用户有价值，而且是一种可以买入卖出的资产。
对数字的信念会随经济时机而变化吗？
Ng 及同事检验了「人们在经济困难时更相信数字」这一假设。他们用车牌拍卖当月月底的恒生指数作为宏观经济环境的代表。结果显示，数字4的折价幅度与市场指数呈负相关：当市场下行时，数字4的折价幅度上升。具体而言，对于四位数普通车牌，数字4的折价幅度平均等于 -201.1% + 19.9% 乘以市场指数的对数；指数下降1%，折价幅度就增加19.9%。
这是一个在方法上值得注意的发现。知识类别: 流派：Ng 及同事流派解读. 某一流派或某部典籍的理解；其他流派可能理解不同。 五类标签作者团队直言，这种信念本来就不基于理性，但它随经济环境变化的方式却与经济直觉一致。换句话说，即使是一种没有物质基础的信念，也有可测量的价格行为，而且这种行为以可预测的方式对外部环境作出反应。
由信念产生的真实效应应如何正确理解？
知识类别: 流派：Ng 及同事流派解读. 某一流派或某部典籍的理解；其他流派可能理解不同。 五类标签有一层需要说清楚，以避免两个极端。对数字的信念可以产生真实的效应，但是通过间接机制：信念改变行为，行为改变结果。Ng 及同事引用了华裔美国人和日裔美国人中心脏病死亡高峰的现象，这些群体中数字4带有坏含义，高峰出现在每月4日，这种模式在白人美国人中看不到。这个效应如果属实，不是因为数字4有超自然力量，而是因为信念引起的心理紧张可能影响某一健康事件发生的时机。
换句话说，当信念改变行为、行为改变结果时，我们把这个效应作为一种社会心理效应来记录。这并不意味着数字能算准命运，也不意味着否认这个效应。这两件事不同，需要分开看待。
那么有证据表明靓号车牌能减少事故或增加好运吗？
知识类别: 证据不足证据不足. 有人提出，但尚无足够的出处或研究可以确认。 五类标签上述研究中没有任何证据表明靓号车牌能减少交通事故或带来真正的好运。这些研究测量的是信念的市场价格，而不是数字对拥有者生活的影响。一块车牌卖出更高的价格，只能证明买家愿意为它多付钱，不能证明它除了被拥有之外还带来什么。
在越南呢？
本文的文献目录中没有关于越南车牌拍卖的研究。越南有组织汽车车牌拍卖，但目录中没有已公布的学术成果可供对照。如果引用越南的拍卖结果来自新闻报道，需要使用有运营许可的报纸，并写明每一场的时间节点，因为车牌拍卖价格在很大程度上取决于时机、车牌类型和现行规定。
也需要注意，上述结果都来自香港和新加坡的数据，针对的是那些市场上的买家群体，香港数据的时间范围为1997年至2008年。在没有针对越南人的研究之前，不应直接外推给越南人。越南人的数字文化有其自身特点，例如按汉越音读数字的方式，以及其他民间禁忌与粤语不同，因此价格水平和数字的优先顺序可能不同。
如何正确解读这些结果？
上述三项研究属于A级证据：结果已发表在专业期刊上，有数据和可验证的方法。它们表明，对数字的信念有真实的市场价格，而这个价格至少包含两个组成部分：对数字所带来之物的信念，以及拥有它时的地位信号。
这些研究没有说的是数字有超自然力量。它们也没有说出高价的人缺乏见识。在市场上，买家为他们觉得有价值的东西付钱，而这种价值可能在于安心感，在于看到自己喜欢的数字串时的愉悦，或者在于别人看到自己拥有它。这三者对买家来说都是真实的理由，尽管它们与「数字是否带来好运」这个问题不在同一个参照系里。
对于关心东方传统中数字的计算方式和含义的读者，东方数字学：数字的计算方式与含义 一文单独讲述了那一部分。本文只保留一点：当一种关于数字的信念进入市场时，它会留下可测量的痕迹，而这个痕迹正是研究者读出信念之社会重量的地方。
